意大利UNIMEC螺旋千斤頂聯(lián)軸器減速機是由超過(guò)25個(gè)技術(shù)和解決方案，機械狀態(tài)，以滿(mǎn)足日益復雜的市場(chǎng)日益增長(cháng)的需求年。九大小，設計幾十個(gè)，一個(gè)標準報告范圍不等于UNIMEC高達1 / 12和對需求的設計能力使得在傳播領(lǐng)域的可靠合作伙伴。

Unimec減速機A6H/TAR-500型號的技術(shù)參數 新的市場(chǎng)需求，輕型應用的增長(cháng)以及和研究的精神推動(dòng)了UNIMEC實(shí)現了具有比的梯形螺旋千斤頂系列：Aleph系列。

UNIMEC減速機TALR-400-16型號的技術(shù)應用 新的市場(chǎng)需求，輕型應用的增長(cháng)以及和研究的精神推動(dòng)了UNIMEC實(shí)現了具有比的梯形螺旋千斤頂系列：Aleph系列。

Unimec減速機 DV3801HP 型號的技術(shù)參數 新的市場(chǎng)需求，輕型應用的增長(cháng)以及和研究的精神推動(dòng)了UNIMEC實(shí)現了具有比的梯形螺旋千斤頂系列：Aleph系列。

HIMMEL 電機 FZAZ31-A90SA2-L8NH 齒輪箱在電機中的應用很，在風(fēng)力發(fā)電機組當中就經(jīng)常用到，而且是一個(gè)重要的機械部件

Nidec Graessner平面螺旋齒輪箱 盡可能高的質(zhì)量和精度、有限的重量、簡(jiǎn)單的結構和小的空間要求使 TorusGear 高效。 TorusGear開(kāi)發(fā)了一種新的*的變速箱。與現有變速箱相比，這種新穎*的變速箱具有出色的特性。

Nidec Graessner斜齒輪錐齒輪箱 KS Twin Gear KS Twin G耳斜齒輪錐齒輪箱是 一種高性能和精密齒輪箱。這種兩級齒輪箱的傳動(dòng)比高達 75:1，非常節省空間，適合各種應用。高扭轉剛度和低背隙確保了高傳動(dòng)精度。

Ketterer蝸輪蝸桿輸入窄邊 4748 ... 4767 描述 緊湊、通用且免維護的蝸輪變速箱， 軸距為 14 mm，減速比不同。驅動(dòng)器 位于變速箱的窄側。蝸輪組件 是右旋的。軸上的旋轉方向是任意的。 變速箱的特點(diǎn)是設計緊湊，扭矩大， 堅固耐用，動(dòng)力傳輸平穩。

Ketterer蝸輪4731 | 4739 | 4743 | 4745 描述 用于以 90° 角偏轉旋轉運動(dòng)的錐齒輪箱。模塊化系統允許與安裝情況相匹配的定制組合。變速箱的特點(diǎn)是設計緊湊，扭矩大，堅固耐用，動(dòng)力傳輸平穩。通過(guò)靈活的螺釘固定可以實(shí)現簡(jiǎn)單的安裝。

Ketterer錐齒輪3056 描述 緊湊型錐齒輪箱，用于使旋轉運動(dòng)偏轉 90°。非常適合調整大型遮陽(yáng)傘。特殊的錐 齒輪嚙合確保齒輪箱的平穩運行。驅動(dòng)和輸出 可以針對定制應用進(jìn)行修改。齒輪箱可 與任何主軸組合。